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平衡中国影响力?印要联手日在斯里兰卡扩建港

原标题:平衡中国影响力?印度要联手日本在斯里兰卡扩建港口

[全球时报驻印度特派记者 苑基荣 姚远]印度已抉择联手日本和斯里兰卡,在斯里兰卡国都科伦坡扩建港口,试图平衡中国进入邻国市场的努力。这是刚刚停止大年夜选后的印度政府实施的首批外交政策之一。

印度《教徒报》5月27日报道称,印度、日本和斯里兰卡三国政府将签署备忘录,在科伦坡港口东码头新建一个集装箱码头。今朝,三国官员正加紧切磋,估计未来几个月姑息这一项目的规模和相助形式杀青协议。据懂得,该项目还将寻求与私营部门展开相助。

斯里兰卡总统西里塞纳计划本周前往印度,参加印度总理莫迪第二个任期的就职仪式。因为印度、日本和斯里兰卡三国计划在不久的将来签署一份相助谅解备忘录,西里塞纳此举被觉得是盼望推动这一备忘录尽快签署。据知情人士走漏,这一三方项目的目标是提升科伦坡港的集装箱和收支南亚的货物吞吐量。此外,印度和日本还着眼合营开拓斯里兰卡东部的亭可马里港口,两国盼望实施“自由开放的印度—宁靖洋”计谋。印度新德里电视台27日报道称,斯里兰卡对与日本和印度一道在科伦坡东码头新建集装箱码头颇为注重,中国企业介入修筑的集装箱码头就在不远处。日本和印度积极介入斯港口码头扶植注解,斯里兰卡想要平衡中国日益增长的影响力。

一位靠近印度驻斯里兰卡大年夜使馆的消息人士称,集装箱码头项目扶植框架将很快确定。该项目耗资5亿美元,印度和日本将分手遴派本国公司介入项目扶植。斯里兰卡总理办公室官员苏达莎娜表示,斯里兰卡政府将拥有该港口51%的股份。《日本经济新闻》27日报道称,日本部分海运路线路过印度洋地区,增添在该地区的根基举措措施投资至关紧张。

作为天下上最大年夜的人工港口之一,科伦坡港连接欧洲、中东、非洲和亚洲等地区,斯里兰卡90%的海上货物运输都路过该港口。2017年,科伦坡港的货物吞吐量达621万标箱,使其成为南亚地区最忙碌的港口之一。跟着区域经济繁荣成长,斯里兰卡盼望捉住机遇,使科伦坡港达到满负荷运营状态。

责任编辑:柳龙龙

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